中新網(wǎng)浙江新聞8月17日電（奚金燕 周迪 王雨晨）一件反光工作服、一把3米直尺、一支插入式數(shù)顯溫度計(jì)、一壺提前晾涼的白開(kāi)水……這些是浙江交通集團(tuán)高速公路寧波管理中心（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“寧波管理中心”）養(yǎng)護(hù)人劉保義最好的“工作搭檔”。16日夜里，他和70多名工人一起，在杭甬高速寧波段完成1.3萬(wàn)平方米的瀝青罩面加鋪任務(wù)。

劉保義（右一）與現(xiàn)場(chǎng)工作人員溝通施工進(jìn)度。肖慧雙 攝

　　連日來(lái)浙江持續(xù)高溫，多地進(jìn)入“炙烤”模式，但也是高速公路罩面施工的“黃金時(shí)期”。與普通養(yǎng)護(hù)施工不同，由于材料特性，瀝青混合料對(duì)于溫度的敏感性較高，在高溫下更易壓實(shí)，碾壓質(zhì)量更佳，因此攤鋪時(shí)必須要在較高的溫度區(qū)間下進(jìn)行，同時(shí)高溫會(huì)減緩養(yǎng)護(hù)作業(yè)中瀝青混合料的溫度喪失，三伏天氣成為最佳時(shí)期。

　　8月16日19時(shí)，劉保義準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，開(kāi)啟罩面施工“夜戰(zhàn)模式”。作為杭州亞運(yùn)會(huì)通勤道路，G92杭甬高速高橋樞紐至余姚段雙向八車(chē)道高峰單幅日均流量已逾10萬(wàn)輛，在大流量路段施工并非易事。

　　為了能更高效、高質(zhì)量完成高速公路“煥新”工程，并且最大限度降低施工對(duì)高速公路通行的影響，路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)改為夜間二類(lèi)封道的方式，而在近3個(gè)月的夜間施工中，劉保義有42個(gè)夜晚都是在施工現(xiàn)場(chǎng)度過(guò)的。

　　雖然夜晚沒(méi)有驕陽(yáng)似火，但運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)的瀝青混合料必須達(dá)到175℃-185℃，從運(yùn)輸車(chē)傾倒下來(lái)的瀝青冒著滾滾熱氣，也讓周?chē)臏囟取盎馃帷逼饋?lái)。劉保義穿著厚底鞋，迎著熱氣走進(jìn)剛剛攤鋪未碾壓的瀝青上面，抽檢瀝青的松鋪厚度，并熟練地拿出溫度計(jì)插入瀝青混合料內(nèi)部量測(cè)溫度，確保攤鋪溫度符合規(guī)范要求。

　　看到溫度計(jì)數(shù)顯界面攀升的溫度度數(shù)，劉保義臉上露出滿(mǎn)意的笑容?！斑@里瀝青溫度越高碾壓質(zhì)量越好，現(xiàn)在已經(jīng)有171℃了，這樣的高溫可以得到更好的路面壓實(shí)度，從而有效延長(zhǎng)路面使用壽命。”踩在剛鋪的瀝青面上就像踩在火爐上，僅僅是量測(cè)松鋪厚度的2分鐘，劉保義的鞋底就已經(jīng)沾上了厚厚一層瀝青，走起路來(lái)“咯吱咯吱”地響，這已經(jīng)是他穿壞的第3雙鞋。

　　“這里吹風(fēng)清掃要抓緊”“被料車(chē)帶走的乳化瀝青要及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)撒”“照明設(shè)備再增加幾臺(tái)，夜間施工最重要的就是安全”……在施工現(xiàn)場(chǎng)的劉保義一刻都歇不下來(lái)，除了緊抓施工質(zhì)量以外，施工進(jìn)度、施工安全、及時(shí)溝通施工過(guò)程中交工驗(yàn)收檢測(cè)都是他需要統(tǒng)籌規(guī)劃的問(wèn)題。

　　為了確保在杭州亞運(yùn)會(huì)舉辦前鋪設(shè)更好的通勤道路，劉保義成為工人和同事口中的“細(xì)節(jié)控”，每一項(xiàng)施工工藝、每一個(gè)操作流程，每一平方米的攤鋪質(zhì)量，他都要一段一段地去確認(rèn)。有一個(gè)晚上，天氣格外悶熱，突然有臺(tái)壓路機(jī)慢下來(lái)，劉保義頓感不妙，原來(lái)是壓路機(jī)液壓油管爆管了，他立即指揮操作手利用僅剩的一點(diǎn)動(dòng)力，從瀝青攤鋪面開(kāi)到老路面上，避免失去動(dòng)力的壓路機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停在新鋪瀝青面上造成平整度不佳等問(wèn)題。經(jīng)1個(gè)多小時(shí)的搶修，壓路機(jī)又恢復(fù)了動(dòng)力。轟鳴的機(jī)器，飛馳而過(guò)的汽車(chē)，還有他奔波的腳步與一次次叮囑，成為那個(gè)夜晚最動(dòng)聽(tīng)的施工“交響樂(lè)”，也是他夜復(fù)一夜堅(jiān)守崗位，用汗水詮釋擔(dān)當(dāng)，用熱愛(ài)書(shū)寫(xiě)“烤”卷的見(jiàn)證。

劉保義（左一）測(cè)量新鋪路面平整度。肖慧雙 攝

　　為了更好地完成“三化一平”整治任務(wù)，劉保義全身心投入到護(hù)航亞運(yùn)施工中去。數(shù)月來(lái)，僅有周六才能回到家人身邊，照料年幼的女兒，周日又急忙趕回施工現(xiàn)場(chǎng)。“與星星、月亮為伴的日子，都比陪在女兒身邊的時(shí)間多。”劉保義無(wú)奈地說(shuō)道，幸好乖巧的女兒時(shí)常學(xué)著大人念叨“爸爸不來(lái)”“爸爸忙”“爸爸加油”……

　　同在工程基層一線(xiàn)的妻子，也十分理解這份工作的重要性，叮囑劉保義注意身體。這些或是稚嫩或是溫暖的鼓勵(lì)，讓他更加堅(jiān)定地駐扎一線(xiàn)。在全體參建人員的共同努力下，當(dāng)前，杭甬高速寧波段2023年八車(chē)道大流量路段夜間施工SMA罩面加鋪工程圓滿(mǎn)收官，路況水平、路面質(zhì)量和路域環(huán)境實(shí)現(xiàn)了“質(zhì)”的飛躍。（完）